Schiffe werden kommen und Neues bringen!

An der gesamten umliegenden Küste der Insel Terceira wurden Verteidigungsfestungen errichtet. Die ersten entstanden aus der Notwendigkeit, die Schiffe der Indienroute zu schützen, und viele andere wurden gebaut, um die Insel vor dem spanischen Eindringling zu verteidigen. Einige sind nicht mehr vorhanden, aber es sind immer noch Überreste von mehr als etwa dreißig zu finden.

Historischer Kontext

Im letzten Viertel des 16. Jahrhunderts wurde die Stadt Angra zum wichtigsten Zwischenhafen im Atlantik auf der Rückreise und war ein Ziel der Gier von Piraten und Freibeutern. Neben dem wachsenden Schiffsverkehr und Warenhandel intensivierte sich die Bewegung von Menschen und insbesondere von Handwerksmeistern, was sowohl den Bau von befestigten Verteidigungsanlagen als auch Eingriffe zur Verbesserung im Inneren vieler Tempel vorantrieb. In der wachsenden Stadt befanden sich Gold aus den Minen, Silber aus Amerika, Gewürze aus Indien und Porzellan aus China, und die Stadt wurde mit breiten und regelmäßigen Straßen erbaut, die erste Stadt mit Renaissance-Layout im Atlantik.
In diesem Reiseführer schlagen wir vor, dass Sie einige Markierungen und Überreste schätzen, die darauf hinweisen, dass Gewürze und Silber die Insel Terceira passiert haben

Die Festung São João Batista

Während der spanischen Herrschaft wurde der unzugängliche natürliche Isthmus des Monte Brasil zu einer großen Zitadelle umgebaut, um Soldaten aufzunehmen und Vorräte sowie Munition zu lagern (1591). Ihre Funktion war zweifach: Sie diente nicht nur dazu, Angriffe von außen zu überwachen und abzuschrecken, sondern auch dazu, die Stadt zu kontrollieren und zu unterwerfen, die zuvor den spanischen Eindringling bekämpft hatte. Die Festung São Filipe, die nach der Restaurierung den Namen São João Batista erhielt, ist eine Festung mit polygonalem Grundriss und Mauern, die von vorgeschobenen Bastionen abgeschlossen sind. Sie wurde 1943 zum Kulturgut erklärt.
Besuchen Sie auch das Forte de São Sebastião, auch bekannt als Castelinho

Die Stadtmauer von Praia da Vitória

Die gesamte niedrige Küstenlinie aus Kieselsteinen, die sich zwischen Salga und dem damaligen Dorf Praia erstreckt, war mit Verteidigungsfestungen und -redoubts gespickt, so dass der Historiker Gaspar Frutuoso sie im 17. Jahrhundert folgendermaßen beschreibt: [das Dorf ist] von einer guten Mauer umgeben, mit ihren Festungen und Bastionen, die alle rundherum liegen, bevölkert von Adligen und alten Bewohnern, als eines der ältesten Dörfer der Insel. Ein Abschnitt der Mauer kann immer noch am Ufer bewundert werden, obwohl die Unsicherheit hinsichtlich ihrer Datierung nicht garantiert, dass sie zeitgenössisch zur Beschreibung von Frutuoso ist.
Besuchen Sie die Hauptkirche von Praia da Vitória und beachten Sie ihre Elemente aus verschiedenen Bauperioden

Forte Grande de São Mateus

Das Forte Grande de São Mateus soll im Jahr 1567 erbaut worden sein und, wie die anderen Festungen an der Küste westlich von Angra, feuerte auf die anderen und überwachte diesen Küstenabschnitt. Bis zum 20. Jahrhundert in gutem Zustand erhalten, wurde es während des Zweiten Weltkriegs erneut militärisch besetzt.
In diesem Dorf finden Sie auch das Forte do Negrito, das im Jahr 1581 auf Befehl von Ciprião de Figueiredo erbaut wurde

Baía das Mós

Entlang der Küste von Salga, auch in der Bucht von Mós, führte die reale Möglichkeit einer feindlichen Landung zur Errichtung des Forts Greta und des Forts Santa Catarina das Mós zwischen 1580 und 1583, die durch eine Mauer verbunden waren und später mit dem Fort Bom Jesus im Jahr 1644 verstärkt wurden. Die gesamte Gegend erinnert an die Schlacht von Mós im Jahr 1583, als Álvaro Bazán, Marqués de Santa Cruz, die Insel eroberte und den Widerstand der Einwohner von Terceira beendete.
Besuchen Sie auch die Bucht von Salga, die Teil des Verteidigungskomplexes mit mehreren Festungen und Redoubts ist

Provedoria das Armadas, ou Solar dos Remédios

Im Jahr 1527 wurde der Adlige Pero Anes do Canto zum Proviantmeister der Flotten und Festungen ernannt, mit der Aufgabe, in der Nähe von Corvo auf die Schiffe zu warten, die aus Indien kamen, und sie bis zum Hafen von Angra zu begleiten, wo sie mit Lebensmitteln und Wasser versorgt und repariert wurden. Er sollte auch die Gewässer um die Inseln patrouillieren, die ständig von Korsaren heimgesucht wurden, bereit, wehrlose Schiffe und Küstensiedlungen anzugreifen und zu plündern.
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Fachleute, die Sie auf dieser Roadmap führen können:

Filipe Rocha

Guia Turístico

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